четверг, 7 сентября 2017 г.

МОЙ БЮДЖЕТНЫЙ ОТДЫХ НА МОРЕ В УКРАИНЕ, ИЛИ НА МАШИНЕ ИЗ МИНСКА В ОДЕССУ И ОБРАТНО НА 14 ДНЕЙ ЗА 800$ НА ПЯТЕРЫХ

Съездив в очередной раз на машине в Одессу в июле 2017 года на море на 14 дней и потратив на это всё около 800$ за трёх взрослых и двух детей возрастом 3 и 6 лет, я решил поделиться этим со своими читателями. Первый мой подробный обзор про поездку в 2016 году на море в Одессу вы можете прочитать здесь. Постараюсь быть по возможности объективным и не слишком утомительным. Готовьтесь к множеству букв и нескольким фотографиям.

 

ПОЧЕМУ ДЛЯ ОТДЫХА ВЫБРАНА ИМЕННО ОДЕССА?


В прошлом своём отчете я довольно подробно останавливался почему я путешествую на машине. Если коротко – то потому, что это довольно дешево и относительно сердито =)
Сейчас попробую пояснить, почему мой выбор падает именно на сам город Одессу. Во-первых, логистика. Во-вторых, протяженность пляжей и наличие волнорезов и пирсов, которые распределяют волны (читай водоросли). В-третьих, наличие большого числа развлечений и вариантов досуга для детей. В-четвертых, очень культурный город-миллионник с довольно развитой инфраструктурой, в том числе, торговой и транспортной. Обо всём этом вы сможете подробно прочитать далее.
Интересный памятник дельфинам возле фонтана недалеко от железнодорожного вокзала в Одессе

ДОРОГА НА МАШИНЕ ПО МАРШРУТУ МИНСК – ОДЕССА – МИНСК


По логистике. Из Минска можно проложить очень простой маршрут прямо до Одессы: до Гомеля по М5 (Е271), потом съехать на трассу Е95 и по ней (участки трассы Е95 носят и свои собственные наименования: трасса М-01 от границы Беларусь-Украина в Новых Яриловичах до Киева и трасса М-05 от Киева до Одессы) доехать непосредственно до Одессы.
Дорога М5 - Минск- Гомель. Такие дороги заставляют гордиться своей страной. Качество трассы - выше всяких похвал.

Великолепная белорусская трасса М5 Минск-Гомель

Маршрут довольно простой и с учетом качества указанных дорог – относительно комфортный. Есть некоторые нюансы по дорогам в Украине, но в своём прошлом отчете я довольно подробно постарался эти нюансы показать. За 2017 год скажу лишь то, что транзит через Бровары под Киевом стал медленнее (в городе очень интенсивно меняют дорожное полотно на центральных улицах), а также после Киева в сторону Одессы также идут бесконечные (на километров 40-50) ремонты дорог. Правда, несмотря на ограничения скорости на данных участках, многие проезжают их со средней скоростью 80-100 км/ч. По пути в Одессу на данном участке (в основном под Глевахой и на въезде в украинскую столицу) под Киевом я потратил дополнительно около 20-30 минут времени, на обратном пути – ещё меньше. Отмечу, что на обратном пути, мы потеряли довольно много (более получаса) времени в пробке в послеобеденный час пик на бульваре Дружбы Народов при проезде через Киев.
Гомельская окружная трасса. По полосе в каждом направлении. Асфальтированной обочины нет

В Одессу ехали с ночевкой в Киеве. Обратно, весь путь от Одессы до Минска с учетом прохождения границы (~1,5 часа) занял целый день: выехал из Одессы в 8-20 и в 22-00 уже пил чай у себя дома в Минске. Дети данный переезд перенесли отлично, в том числе благодаря периодическим санитарным остановкам. В этом году принципиально не заезжали в «Ашан» (ТРЦ «Проспект», улица Гната Хоткевича, 1В) в Киеве, который по пути и из-за которого в прошлом году только во втором часу ночи оказались дома. Решили, что лучше здоровый сон и безопасная дорога, чем украинские «закупы». Плюс до этого много чего купили непосредственно в Одессе.
По дороге по шоссе М-01 из Чернигова в Киев

И ещё раз напомню (смотрите прошлогодний отчет) про участок дороги на километров пять перед городом Умань (в сторону Одессы) с очень плохим покрытием, глубокой колеёй и большой ямностью. На данном участке лучше снизить скорость до 60-80 км/ч, но оставаться в крайней левой полосе. Периодически уступая несущимся паркетникам и прочим спешунам, для которых данные наплывы и ямы не страшны (летят как и летели свои 130-140км/ч).
 
Шоссе М-05 из Киева в Одессу. Вполне комфортно по данной трассе ехать свои 120-130 км/ч 

Но повторюсь: дорога от Новой Гуты до Одессы хорошая. Правда, рекомендую её проезжать в светлое время суток. В темное время есть вероятность встретить животных на трассе (особенно в районе Чернигова), а также не заметить некоторых нюансов покрытия, в первую очередь – неглубоких ям. Поэтому ещё раз настоятельно рекомендую проезжать Украину в светлое время суток.
Пример не совсем идеального участка дорожного полотна по дороге из Киева в Одессу

ГРАНИЦА БЕЛАРУСЬ – УКРАИНА. ПУНКТ ПРОПУСКА «НОВЫЕ ЯРИЛОВИЧИ» / «НОВАЯ ГУТА»


Выбирали даты отпуска так, чтобы переход на границе попался не на пятницу-понедельник. По итогу, всё равно отпуск был сдвинут, и в Новой Гуте мы оказались только в пятницу. В принципе белорусскую границу прошли довольно быстро (без серьезных очередей!), потратив на неё всё равно около 30-40 минут. Но уже на нейтральной территории встали в маленькую «очередку» на въезд в «Новые Яриловичи». Однако и украинскую таможню прошли относительно быстро (менее 2 часов). Как-никак, две-три очереди (читайте, два-три пограничника) для легковых автомобилей сделали своё дело. Для автобусов – отдельная очередь и свой пограничник.
Ремонт шоссе М-05 под Киевом в районе Глевахи. Фактически по полосе в каждом направлении и вечно упираешься в какого-нибудь большегруза, которому трудно ехать в "горку"
На обратном пути в четверг потратили на украинскую границу чуть более часа. Могли и меньше, но  «встали» не в ту очередь: встали туда, где работал парень, а надо было, где была девушка. Как оказалось, большинство времени на украинской границе тратится именно на электронный "набор" паспортных данных. Запускают по 5-6 машин под навес, забирают у всех паспорта и потом всю эту кучу людей «вбивают» в базу. В среднем на это тратят 5-25 минут. И мы стали в очередь, где на «это» тратили 20-25 минут… и с относительной досадой и завистью смотрели, как в соседней очереди молодая девушка-пограничник уже успела оформить 12 машин и работала со следующими шестью, в то время как в «нашей» очереди парень-пограничник всё ещё не мог выпустить первые пять машин. Так что «не всегда самая быстрая очередь – самая короткая», имейте это в виду при прохождении украинской границы. На белорусской границе также часто оказывается так, что одна очередь движется быстрее, вторая медленнее. Но по итогу даже в самой медленной очереди мы потратили только минут 15-20. Считаю, что границы (в первую очередь, по времени нахождения на них) мы прошли удачно. Так как, судя по профильной ветке форума на онлайнере, в выходные дни можно «застрять» на Новой Гуте более чем на пять часов, а иногда и на все восемь и ещё больше…
В защиту украинского пограничного пункта скажу, что «цивилизация» уже активно приходит в Украину: уже нету никаких талончиков на въезде и на выезде из пограничного пункта, как у их белорусских коллег, и не надо вообще выходить из машины водителю и пассажирам (только на обратном пути очень вежливо попросили открыть багажник, но пассажиры вообще ни разу не выходили на украинской границе из машины). Заполнение всех формуляров происходит в электронной форме, в том числе и на въезде в пункт пропуска.
Поля с подсолнечниками на обочине приятно радуют глаз по пути в Одессу

Маленький лайфхак. На выезде из украинского пограничного пункта (т.е. на въезде в Украину), прямо возле шлагбаума, который отделяет Вас от въезда в «незалежную», к Вам скорее всего подойдёт какой-нибудь "страховой агент" и захочет проверить Ваши страховки или предложить свои услуги. Смело езжайте дальше и никак на него или других подобных "агентов" не реагируйте. Один такой "страховщик" правда что-то пытался сказать мне вслед, когда я чуть его не задавил (он реально кидался под колеса), но пограничник, который стоял у шлагбаума, лишь засмеялся и я понял, что не дал свершиться очередному разводу на деньги.

ПРО ПАСПОРТНЫЙ КОНТРОЛЬ НА ГРАНИЦЕ МЕЖДУ УКРАИНОЙ И БЕЛАРУСЬЮ


Отдельно расскажу про паспортный контроль для белорусов на украинской границе. Паспорт у одного из члена нашей группы был старше 10 лет (14 лет вообще-то), страницы были слипшимися, на некоторых виднелись следы малинового варенья. Так вот по паспортам ни одного вопроса не было ни на одной из границ. У меня, например, вообще не было полностью чистых страниц для виз (различные арабы последние страницы (20-24) для виз проштамповали очень плотно), в итоге штамп поставили где-то в середине (одиннадцатая страница) в найденное пустое местечко. Никаких вопросов никто не задавал, и подойти не просил. Когда вернули паспорта, с трудом нашли печать в моем паспорте: уже думали идти разбираться к украинским пограничникам.
Одно из самых красочных мест для фото по пути в Одессу. Мост через Хаджибейский лиман по трассе М-05 на расстоянии чуть более 20 км от Одессы

У детей паспорта были старше двух лет. Особенно это актуально для младшенькой, трехлетней девочки. Но пограничники не придирались, и сличали реальную внешность детей и фото на паспорте без проблем.


ТРАНСПОРТНАЯ И МЕДИЦИНСКАЯ СТРАХОВКА ДЛЯ УКРАИНЫ


Имейте ввиду, что наличие медицинской страховки для въезда в Украину не обязательно, как это требуется, например, для стран Шенгенской зоны. В Украине хорошо развита платная медицина, которая значительно дешевле белорусской, и если потребуется помощь, Вы легко её получите в любой медицинской клинике. И ещё нюанс, страховка покрывает в основном только вызов неотложной помощи, первичного осмотра и консультации. Т.е. если потребуется лечение, то скорее всего Вам предложат его провести либо за свои собственные деньги, либо выполнить его в Беларуси. Но в последнем случае всё равно придется покинуть Украину… Таким образом, никаких медицинских страховок для Украины ни на себя, ни на детей, я никогда не оформляю. Большинство моих знакомых также не оформляют медицинских страховок при поездках в Украину. Но опять же, это личное дело каждого.
Вид с "Тещиного моста" на Одесский порт 

На машину страховка («зеленая карта») обязательна. Стоит от 5 евро за 15 дней. Я обычно беру на такой срок – так как ограничен временными интервалами отпуска.


ЦЕНЫ НА БЕНЗИН (ТОПЛИВО) НА АЗС В УКРАИНЕ


Если спиртосодержащие напитки в Украине значительно дешевле, чем в Беларуси, то бензин АИ-92 в Украине дороже на ~40%! Т.е. в Беларуси литр 92-го стоит около 0,61$ (1,17BYN), в то время, как в Украине в июле 2017 года я заправлялся на сетевой АЗС «БРСМ-нафта» за ~0,86$ (22,19 гривны) за литр 92-го. Выбирал именно АЗС «БРСМ-нафта», так как у них одни из самых низких цен на бензин в Украине, а также они используют белорусское, литовское и румынское сырье. На украинских форумах иногда ругают румынское топливо, поэтому, я периодически спрашивал сертификаты на АИ-92 на заправках. Какое же было мое удивление на информацию о том, что как в Киевской области, так и в Одесской, на заправках «БРСМ-нафты» было именно белорусское топливо.
Дом "с одной стеной" в Одессе (Дом Рафаловича, Воронцовский переулок, 4) 

Плюс на АЗС «БРСМ-нафта» действует доступная программа лояльности: при заправке более 20 литров топлива в первый раз выдают бонусную карту (выдают по просьбе! Карта действует и на первую заправку), по которой Вы сразу же имеете 0,40 гривны скидки с каждого литра. Дополнительно, при заправке «до полного», предоставляются ещё 0,2 гривны дисконта с каждого залитого литра. Плюс другие дополнительные «плюшки», про которые я узнал позже и уже не пользовался ими (заранее внимательно читайте сайт «БРСМ-нафты»!). Таким образом, литр 92-го стоимостью 22,79 гривны за литр, как в Киевской, так и в Одесской области, обходился мне в 22,19 гривны (скидка по карте 40 копеек, плюс 20 копеек дополнительной скидки – с учетом «до полного»), причем «до полного» я заливал и 5, и 10 литров. Грамотно просчитывайте, когда и где Вы будете заправляться.
Заезжал в Украину с полным баком 95-го, выезжал – «на лампочке». Такая вот белорусская расчетливость. Имейте ввиду, что провозить автомобильное топливо, за исключением того, что в баке, даже десятилитровую канистру, на территорию Украины запрещено.

АРЕНДА ЖИЛЬЯ (КВАРТИРЫ), ГОСТИНИЦЫ В УКРАИНЕ (ОДЕССЕ)


В Киеве остановились в том же отеле, что арендовали и в 2016 году. Из плюсов – близость метро и наличие охраняемого паркинга. Итого за ночлег в Киеве –730 гривен за нас пятерых за номер "люкс" (по их внутренней градации) и ещё 20 гривен в сутки за парковку.
В 2017 году цены хоть и выросли на аренду жилья в Одессе, но не критично. Мы снимали трехкомнатную квартиру за 800 гривен в сутки (из которых 100 гривен шли посреднику и только 700 – хозяину квартиры).
Сразу в Украине нашли офис «Лайфселла» и купили одну симку на троих (у кого была симка ставил в телефоне и раздавал всем интернет, в том числе и на планшеты детям) на тариф «Жара» с 10 Гб интернета (плюс дополнительно ещё 10 Гб ютуб-траффика) и 100 минут во все сети. Только после этого стали искать жилье в Одессе. Искали жилье по интернету на специализированных сайтах. При обзвоне предложений непосредственно на хозяев жилья натыкались мало, в основном – на посредников. Попадались и разводы: например, с кодом 80 или 90 – на такие номера не звоните никогда – т.к. чаще всего это платные номера, имейте ввиду. Потратили в Одессе на поиск жилья часа 3-4. Параллельно, правда гуляли по Дерибасовской, отобедали и попили чай в «Жарю-Парю».
Пример стандартного "перекуса" в "Пузата Хата" на сумму до 200 гривен на пятерых

Ехали вообще без вариантов, и, признаться, лопухнулись очень сильно. Попали на матч (в этот день) за Суперкубок-2017 чемпионата Украины по футболу «Динамо Киев – Шахтер Донецк» на стадионе "Черноморец" и одновременно начало кинофестиваля в Одессе. Квартир и вариантов в тот момент, было в разы меньше, чем обычно было представлено на указанных сайтах. Хорошие варианты были уже распроданы. Нам предлагали пару дней пожить в «халупах» за 200-400 гривен в день прямо на пляже или очень рядом с морем, но условия проживания в данных «апартаментах» были «совок совком!» (ниже всякой критики), а потом (через пару дней), когда уедут футбольные болельщики, заселиться в нормальные варианты за 500-600 гривен в сутки. Но чувство неопределенности (особенно два маленьких человечка – наши детки) давило и стали искать варианты подороже и качеством похуже, но с заселением прямо сейчас. В итоге нашли трехкомнатную квартиру (со следующим расчетом: одна комната для нас – семейной пары, вторая – для двух деток и ещё одна – для дедушки) квадратов на 70-75 с «не уставшим» ремонтом и прочими радостями Адекватной квартиры (не «бабушатник» и не халупа) за 800 гривен в сутки на улице Сегедской. Дороговато. Далеко до моря: 25-30 минут на трамвае и ещё немного пешком либо 10 минут на машинке. Но в принципе, квартирой оказались довольны. Ежедневными поездками на трамвае до моря и обратно – совсем не утомились. Детям всегда уступали место в одесских трамваях (культурная столица Украины, как-никак!)
Но если честно, то в 2016 году, когда мы останавливались на улице Отрадной, логистика была лучше – мягкий спуск к морю, которое находилось в пешей доступности. И в следующий раз будем искать квартиру с морем именно в шаговой доступности, возможно с немножко большей переплатой. Повторюсь, в этом году попали в неудачное время (даже так: НЕУДАЧНЫЙ ДЕНЬ) в Одессу и выбирать в принципе было не из чего, плюс искали квартиру с тремя и более комнатами…
Вид с канатной дороги (возле Потемкинской лестницы). Проезд стоит всего лишь 3 гривны (как вверх, так и вниз). Оплачивать проезд надо непосредственно во время движения девушке-контроллёру, которая по отдельной просьбе может даже выдать талончик (совсем как в трамвае) 

Отдельно хочется сказать про Одесский железнодорожный вокзал и тамошних посредников, на которых мы возлагали большие надежды в помощи по поиску подходящих вариантов по аренде жилья. Так вот, на вокзале посредники по аренде квартир и комнат очень сильно зажрались. Дополнительная наценка идёт у них в 20-30%, а иногда (чаще!) и ещё выше. Рыночным ценообразованием и не пахнет. Логика простая: на вокзал все едут в последнюю очередь, и в любом случае что-нибудь снимут. Плюс люди с дальней поездки, чаще всего с большим количеством багажа, уставшие и замученные, и относительно легко соглашаются на не рыночные предложения. Повторю самый важный лайфхак: искать жильё ТОЛЬКО через интернет, или через проверенных посредников. Средняя такса посредников 50-150 гривен за день. Мы за свою трешку за 12 дней отдали посреднику 1200 гривен (просил 1800 – но мы же в Одессе и без торга тут ничего не бывает!) – т.е. повторюсь, что за каждый день аренды квартиры 100 гривен шли посреднику (все это во время пребывания в Одессе в высокий сезон в конце июля).
Одесский волнорез (мол) в районе пляжей 10-11 станции Большого Фонтана

Замечу, что если у людей будут хорошие контакты по поводу жилья, то они не знакомому их не дадут, а лучше посоветуют своим друзьям и хорошим знакомым. А «вариантишки» – отдадут «на ура» всем вокруг. Лучше гуглите жильё в Одессе и сами ищите достойные предложения.


МОРЕ И ПЛЯЖ В ОДЕССЕ


Море отличное! Как приехали, то ужаснулись – температура воды была только 19 градусов. Я то мог купаться, но для детей такая вода была реально прохладная. Буквально на следующий день температура воды уже была 20,5 ºС, а ещё через день – выше 21 ºС. И дальше температура воды только повышалась. Последние пару дней потеплело прилично. Температура воды была выше 23 ºС. Дети из воды не вылазили! Все сопли и другие ЛОРовские заболевания прошли на третий-пятый день. Погода радовала! Ни в один из дней дождей не было. Т.е. с погодой нам очень сильно повезло. Так как судя по рассказам на форумах онлайнера – погода летом в Одессе – это та еще лотерея. Пусть и вероятность выигрыша очень большая, но иногда можно вытащить несчастливый билетик, который сильно подпортит Ваш отдых. Одно радует, что в Одессе и вокруг неё появилось несколько достойных аквапарков, которые можно посетить в такие непогожие дни (мы планировали так поступить, но погода не позволила нам это сделать =)
Море, там где мы купались на одесских пляжах, практически всегда было чистое (без водорослей и вездесущей тины)

Водорослей в этом году было в разы меньше, чем в прошлом. Тины такой всепоглощающей не было. Но видимо это только в тех местах, где мы отдыхали, и только в июле. В августе уже весь форум онлайнера исходился от постоянных жалоб на тину и водоросли, особенно в Лузановке и пригородах Одессы.
Но опять же маленький лайфхак именно по отдыху в Одессе: пляжи Одессы достаточно протяженные и всегда можно найти "нужное" Вам место. Мы отдыхали на пляжах в районе 10-12 станций большого Фонтана. Там, как в принципе и по всей Одессе, каждые 150-200 метров был пирс, причем пирсы были не параллельны друг другу. В итоге в одном месте (под одним углом) они закрывали берег от волн с водорослями, а в другом месте (под другим углом) они наоборот полностью открывали пляж для волн с водорослями и тиной. В итоге, гуляя по пляжам Большого Фонтана иногда замечал картину: один пляж полностью в водорослях, а на втором (который расположен рядом) – вода прозрачная и чистая. Плюс дополнительное преимущество одесских пляжей – это волнорез. Он не дает большому количеству волн попадать на песчаные пляжи и мешать отдыхающим. В Лузановке (район Одессы) волнореза нет, и как следствие почти всё лето отдыхающие там купались в море с тиной и водорослями…
Черное море. Одесса. Пляжи в районе 11-12 станции Большого Фонтана 

Не смотря на то, что спускались от трамвайной станции «10 станция Большого Фонтана» к пляжу «Чайка», непосредственно на нем были только один раз. Такого количества детей, мам и бабушек я не припомню давно. Покрывала реально были расстелены один рядом с другим без каких-либо свободных пространств и зон. В воде – куча детей, на пляже, на береговой линии – также огромное множество «копателей» и «брызгателей». Много детей бегают без трусов (культ животных и нудизма?) – этого у некоторых не отнять. Многие курят, плюют семечки, пьют пиво… Картина не из приятных. В итоге, не смотря на чуть ли не самый лучший вход в воду во всей Одессе для детей, мы не выдержали на пляже «Чайка» и пару часов. В итоге всегда шли правее от «Чайки» и в основном останавливались рядом с пляжем для инвалидов. На море проводили с 8-30 и максимум до 12-30, а потом спокойно ехали на трамвайчике домой. Ни в утренний час пик, ни в обеденный час пик, особенной сверхпереполненности трамваев не ощущали. Жена и дедушка даже периодически находили места для сиденья (дети, напомню, сидели всегда!).
Черное море. Одесса. Пляжи в районе 10-11 станции Большого Фонтана  

По Одесскому морю отмечу, что особенно красиво и приятно стоять на волнорезе (моле) и смотреть за мелкими сарганчиками, барабуньками и др. плавающими у твоих ног, гонять маленьких крабиков.
Что же касается субботы и воскресенья, то на пляже кроме отдыхающих дополнительно появлялись и те, кто работал по будням. В эти дни на пляжах было поплотнее. Плюс иногда в эти периоды могли даже попросить «немного подвинуться» или «сложить покрывало вдвое». Бывали и такие ситуации =) Как-то совпало, но в основном отдыхал на пляже в окружении явно украиноязычных людей. Своего русского языка и происхождения ни разу не стеснялся.
В основном старались занять первую береговую линию, и настроить вокруг себя всяких «замков» из песка. Иначе, любой кусочек свободного песка у воды становился объектом захвата отдыхающих, постепенно подтягивающихся на пляж. Белорусов на пляже легко узнавал по пакетикам для формочек (для "куличиков") и лопаточек для детей с логотипами белорусских сетевых магазинов – «Евроопт», «Mart inn» и др.

ПИТАНИЕ НА ОТДЫХЕ В ОДЕССЕ


Питались в Киеве и в первые дни в Одессе в кафешках типа «Уточ-кино», «Жарю-Парю», «Пузата Хата». Выходило на пятерых (два-три супа, пять горячих, пару салатов и несколько компотов) по 200-300 гривен (чаще не более 250 гривен)
А так, питались в основном дома. Для этого и снимали квартиру. Старались немного разгрузить свою «леди» от готовки – иногда готовили и мужчины, а также старались готовить самое простое – яичница с колбасой, пельмени, «пальцемпиханные» колбаски, макароны по-флотски и прочее.
По ценам скажу, что в гипермаркетах (где в основном закупались) яйца, рыба и мясная продукция были дешевле, чем в Беларуси. Сетевых продуктовых магазинов («Сильпо», «Таврия В», «Копеечка» и др.) также кругом хватает. Ценники адекватные и сопоставимые с белорусскими. Овощи были значительно дешевле непосредственно на фермерском рынке на «Привозе».
Всегда считал, что срок эксплуатации современных стеклопакетов ПВХ для окон составляет более 40 лет. Но одесситы их меняют на новые стеклопакеты уже через 5-10 лет...

В целом в июле были следующие цены (в основном сетевые магазины и рынок «Привоз», курс 1$ – 25,6-25,9 гривен): арбуз – 3-5 гривен за кг; дыня – 7-12 гривен. за кг; персики – 12-25 гривен (найти интересные варианты порой было очень сложно), яблоки – 12-30 гривен за килограмм, помидоры от 10-12 гривен и выше (покупали в основном за 18-25 гривен за килограмм), огурцы – 5-10 гривен за килограмм, абрикосы – 20-30 гривен за килограмм, сливы еще дороже. Клубнику и черешню покупал пару раз – за 40 гривен за килограмм. Кукуруза сладкая – от 2 до 5 гривен. за початок на «Привозе». Яйца – 9-12 гривен за десяток, колбасы от 70 до 150 гривен за килограмм, «пальцемпиханные» колбаски – 65-80 гривен за кг, курица дешевле, чем в Беларуси (на 20-30%), по рыбе вариантов было много (портовой город как никак!) – но было реально лень её готовить, поэтому и за ценами на рыбу сильно не следил. Мидии на «Привозе» – 120 гривен за килограмм (среднего размера, чилийские), креветки – 15-25 гривен за стакан, рапаны – 160 гривен за килограмм не местные и 140 гривен за килограмм – за местные (но только по 1 кг продают), копченный сарган – 100-110 гривен за килограмм. Пиво и водка: первое на 30-40% дешевле, чем в Беларуси, второе – на 20-30%. Но это на любителя…
С помощью данного инструмента и делают пляжи в Одессе (да и в других городах и курортах) чистыми

В этот раз жили недалеко от бювета. Ежедневно набирали там воды для питья и готовки. Вода была отличнейшая! За счет этого также удалось немного сэкономить – воду в Одессе покупали только пару раз. Вино и пиво – покупали чаще =)
Повторюсь – это чисто мои наблюдения. В целом, по сравнению с прошлым годом, ценник на продукты и товары в Украине вырос. Зарплаты в стране – нет. Выбора в магазинах стало меньше. Раза два нарывались на распродажи в магазинах, и на вопрос для хозяев «почему такие дикие скидки в высокий сезон», получали ответ, что у них «есть желание побыстрее уехать из страны…» – вот это действительно пугало и настораживало.


ОБМЕН ВАЛЮТЫ В УКРАИНЕ (И В ОДЕССЕ)


Платил в Одессе в основном банковской карточкой VISA. Ею можно было расплачиваться практически везде. Но несколько раз сталкивался с зависшим программным обеспечением в кассах магазина, и приходилось в таких случаях расплачиваться наличными деньгами, которые предусмотрительно также чаще всего брал с собой. С собой брал и доллары США в качестве "неприкосновенного запаса", которые старался менять в банках и обменниках с самым выгодным курсом. В Украине множество сервисов в интернете, где можно увидеть, в каком месте в данный момент самый выгодный курс. Если приходилось менять 100 у.е. и более – предварительно звонил в данный обменник и иногда слышал, что «гривны закончились». Так что имейте это в виду при планировании обмена валюты в Одессе.
Кто-то очень любит свой Volkswagen Golf. Заряжен по самое "нехочу"

Курсы обмена валюты были везде разные. В частных обменниках в местах массового скопления людей курсы похуже, нежели в «бизнес районах» в филиалах коммерческих банков. Если сравнивать, то с середины июля до конца июля, ощущалась сезонная динамика и курс доллара по отношению к гривне постоянно падал: в начале менял по 25,95 гривен за доллар, а в конце отдыха – не более 25,8 гривен за 1 $. Курс по карточке был на уровне самого лучшего обменного курса в текущий день. На некоторых терминалах предлагали в качестве валюты оплаты выбрать доллар США (карточка была именно «долларовая»): в такой ситуации отказывайтесь и выбирайте оплату именно в гривнах. Иначе вы нарвётесь на дополнительные затраты: цена в гривнах будет переведена по обменному курсу неизвестного банка в доллары, а не по выгодному курсу обмена платежной системы VISA.

ДОСУГ И РАЗВЛЕЧЕНИЯ ДЛЯ ДЕТЕЙ В ОДЕССЕ


Выбирали большой город (Одессу), так как в таком месте всегда можно найти что-нибудь по душе и чем качественно развлечь ребенка. Ходили в зоопарк, кормили там местных зверюшек и интересовались их средой обитания. Особенно понравилось кормить верблюдов и антилопа, также запомнились слониха, львы и гуси. Гуси вообще на меня «городского» произвели очень сильное впечатление. Отвык я от таких птиц в Минске.
Ходили в дельфинарий «Немо». По ценнику – такая же цена, как и в Минске, но в белорусской столице мне представление понравилось немного больше. Хотя франшиза одна, и сценарии выступлений очень сильно похожи.
Одесский дельфинарий "Немо". Представление дрессировщиков и их подопечных перед началом выступления

Посещали «Мемориал 411 батареи» (о нем рассказывал в прошлогоднем отчете), вечером гуляли по «Парку Победы» с его большим количеством детских площадок и уникальным прудом, где можно покормить разнообразных рыб и черепах (!). В целом, мест для посещения  с детьми в Одессе множество. И новый план на следующий год мы уже наметили!

ТРАНСПОРТ В ОДЕССЕ. КРАЖА АВТОМОБИЛЬНЫХ НОМЕРОВ В УКРАИНЕ (ОДЕССЕ)


Изначально планировали передвигаться только на машине и пешком, но так как поселились относительно далеко от пляжа, то основным средством передвижения стал одесский трамвай 18-го маршрута. На трамвае, как отмечал ранее, было достаточно комфортно ездить. Так что ездили в основном на нем.
Автомобиль при поездках по городу, в первую очередь при поездке по магазинам и в места развлечений, старались по возможности парковать в тени деревьев. По парковке машины особенно не загонялся. Считал, что можно машину оставлять, где угодно. Встречал несколько машин на российских номерах.
Обычная детская площадка в Парке Победы в Одессе. В принципе подобных детских комплексов (в первую очередь с винтовыми горками) можно часто встретить в Одессе

Вообще отмечу, что машину уже лет 15 не ставил на охраняемый паркинг. За исключением тех, что при гостиницах. Путешествую на автомобиле достаточно много. За всё время мои машины вскрывали только 2 раза, причем именно в европейских столицах и далеко не в спальных районах (в Братиславе и Варшаве). Оба раза по стечению обстоятельств отделывался только заменой стекол. Ничего в машине стараюсь не хранить и ценностей на видные места не оставлять.
Общался с одесситами, учитывал свой опыт, так вот ни разу не видел и не слышал, чтобы у кого-то в Одессе украли номера. Во дворе старайтесь парковаться под фонарем, если уже совсем параноики, и не нарушайте правила парковки в наглую, чтобы местную молодежь не провоцировать на хулиганства. Про снятые номера на белорусских машинах уже который год читаю только на форуме онлайнера. «Местная тема»?
Тренажеры на открытом воздухе также стали часто появляться в Одессе. Данный тренажерный парк находится возле Ланжерона, недалеко от дельфинария "Немо" 

Советую почитать одесские новостные ресурсы и форумы, и вы увидите, сколько внимания этой «теме» уделяется там, и сколько на профильной форумной ветке на онлайнере. Поверьте, во дворе в Одессе, где я жил, в крайний раз парковались далеко не дешевые машинки с не только украинскими номерами, но и другими (были и немецкие, и литовские, и даже словенские автомобильные номера на машинах). Москвичи и питерцы – это да, им есть большой резон снимать свои номера. Но белорусы?! Зачем? Параноики? Ок, не буду даже в эту тролльскую дискуссию влазить. Но мой совет адекватам – подумайте, или почитайте отзывы НОРМАЛЬНЫХ людей и десять раз взвесьте, зачем вам снимать свои автомобильные номера. Я, например, никогда не снимал.


СТРУКТУРА ЗАТРАТ НА ОТДЫХ В УКРАИНЕ (ОДЕССЕ)


Как написал в предисловии, на весь отдых на пятерых мы потратили не более 800$. И это с учетом всех-всех трат. В целом очень сильно не экономили, но и не разбрасывались деньгами направо и налево. По структуре трат расклад следующий. Автомобиль (бензин, страховка, стоянки) – около 15% (в прошлые поездки в среднем выходило по данной статье расходов от 15 до 25% всего бюджета на отдых), жилье (Киев – 1 день, Одесса – 12 дней) – около 40% (обычно данная цифра в моих поездках на море приближается к 50%, в этот раз получилось немного на этом сэкономить. Но при поездках в Европу эта статья расхода составляет от 30 до 40%), питание (в том числе кафешки) и мелкие покупки – 25%, «закупки» (в основном покупки для детей к школе, детская одежда и обувь, игрушки, постельное белье, подушки и т.д.) – 15%, всё остальное – 5% (в том числе на общественный транспорт – около 1,5%, для сравнения в прошлом году на общественный транспорт ушло менее 0,5%).

ЭЛЕКТРОМОБИЛИ В УКРАИНЕ (И В ОДЕССЕ)


Так как автор сего отчета является фанатом электротранспорта, то не обратить внимание на развитие данного направления в Украине он не мог. В целом отмечу, что элементов электрозарядной инфраструктуры визуально в Украине стало больше, как и электромобилей. Вот Вам несколько фотографий таких транспортных средств. В основном Nissan Leaf, но встречались и другие экземпляры, в том числе Tesla Model S и другие.
Кроме бесконечного количества Nissan Leaf на украинских дорогах можно встретить и более престижные электромобили, в том числе несколько раз замечал Tesla Model S

 
Интересный "электромобиль" занял одно из парковочных мест на месте для зарядке электромобилей на парковке около Ланжерона в Одессе

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 


Читаю отзывы про Затоку (Украина) и ужасаюсь, почему туда так массово едут белорусы? Ни достойного сервиса, ни качественных условий, только куча людей и в основном атомный ценник. От себя советую Одессу – всегда можно найти пляж по душе. Пусть и пройти вправо или влево минут 5-10. Но по мне, когда больше 3-4 линий лежаков и покрывал, то это уже не отдых. Это массовый «опенэир» (от англ. openair – «фестиваль, который проходит на открытом воздухе») у мамаш, бабулек и детей. Одесса – это отличный вариант дешевого отдыха летом на море!
Инсталляция на Майдане Незалежнасти в Киеве 

Всем кто собирается летом в Одессу – только искренние пожелания счастливого отдыха – более дешевого моря для детей вы нигде не найдете! Для себя выбираю отдых так: пару поездок по Европе-Азии-Африке, а на море летом – последние годы исключительно в Одессу! Последние два года отдых там удается на славу, деткам очень нравится!